En caso que no logre reunir dinero para uno de los pagos acordados.Medios especializados han divulgado en las últimas horas que el acuerdo de venta de acciones entre Ron Dennis y el Grupo Tecnológico McLaren incluye la puesta en garantía de 13 vehículos históricos pertenecientes a la colección del equipo británico McLaren Team que quedarían en poder del empresario británico en caso que un pago no sea realizado en los tiempos acordados.
Al suscribir el acuerdo de cesión de acciones que determina la separación definitiva de Ron Dennis del Grupo Tecnológico McLaren, se estableció que el empresario debe recibir en el inmediato plazo un pago inicial equivalente al 10% del pago total. Si este pago no es hecho en los próximos días, Dennis podría activar la cláusula de garantía para quedarse con esos carros.
La lista de 13 autos inicia con el McLaren MP4/1 con motor Cosworth construido en 1981, que ganó el Gran Premio británico de F-1 y fue el primer carro creado por el equipo después que Ron Dennis tomó el control en noviembre de 1980.
Dennis también recibiría los autos con los que Niki Lauda (1984), Alain Prost (1989), Ayrton Senna (1990 y 1991), Mika Hakkinen (1998 y 1999) y Lewis Hamilton (2008) ganaron el título mundial.
La lista incluyó el McLaren MP4/2B tripulado por Niki Lauda en 1985, el McLaren MP4/2C conducido por Keke Rosberg en 1986, el MP4/4-1 pilotado por Alain Prost en 1988 (el mejor año en la historia del equipo) y el McLaren MP4/8 que consiguió el subcampeonato con Ayrton Senna en el último año del brasileño con el equipo, 1993.
La lista se completa con otro monoplaza MP4/8 de 1993, pero equipado con un motor Lamborghini V10 y construido para que Ayrton Senna lo probara, en un intento de hacerle retractar su decisión de dejar el team para irse a Williams. Este auto actualmente se encuentra en Italia, en préstamo a Lamborghini que ha abierto en su museo una muestra dedicada a Ayrton Senna que será clausurada en noviembre. Los otros autos se encuentran en la sede del Centro Tecnológico McLaren en Woking, excepto los dos más antiguos, que permanecen en la antigua sede del equipo.
Otros medios añadieron que “es improbable” que McLaren no logre hacer el pago pactado a Dennis, pero en caso que no ocurra es difícil estimar si los 13 carros ofrecidos en garantía compensarán en forma inmediata el valor del pago adeudado, aunque seguramente sí lo harán si se espera el momento oportuno para subastarlos.
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