A partir de mayo, propietarios de vehículos Nissan LEAF 100% eléctricos podrán regresar sus baterías usadas y pagando una diferencia, recibir unas repotenciadas o reconstruídas. Para ofrecer el programa, Nissan está utilizando las capacidades de prefabricación de baterías de 4R Energy Corp., una empresa establecida a través de la sociedad conjunta Sumitomo Corp.
Según crezca la demanda de vehículos eléctricos, la cantidad de baterías usadas también aumentará significativamente. Nissan espera que, a través de la recuperación de estas baterías, pueda ayudar a reducir los costos de reemplazo de baterías y aumentar el valor de los vehículos eléctricos usados. Esto mejorará la experiencia de propiedad de vehículos eléctricos, lo que a su vez ayudará a promover su uso y contribuirá en última instancia, a reducir las emisiones de CO2.
Nissan inicialmente ofrecerá baterías reconstruidas de 24 kilovatios-hora (kWh) por 300.000 yenes (2.845 dólares) cada una, con planes de ampliar la oferta. Los costos de las baterías totalmente nuevas de Nissan Leaf son de 650.000 yenes (6.162 dólares) por 24kWh; 800.000 yenes (7.584 dólares) por 30 kWh; y 820.000 yenes (7.773 dólares) por 40 kWh.
Nissan es el líder de la industria en vehículos cero emisiones, después de vender más de 300.000 vehículos eléctricos Nissan Leaf. La marca está trabajando para crear una sociedad de movilidad sostenible a través de vehículos eléctricos, el avance tecnológico de vehículos eléctricos y el progreso de las energías renovables.
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