El fabricante alemán de vehículos Mercedes-Benz es noticia en estos días en los dos principales mercados suramericanos: Brasil y Argentina..
La planta de Mercedes-Benz en Argentina
recibe una inversión de US$ 170 millones.
recibe una inversión de US$ 170 millones.
Y es noticia por razones totalmente diferentes. La filial de la alemana Daimler achicará su plantilla en la fábrica de camiones y buses que tiene en Sao Paulo. Por una emergencia económica la empresa deberá recurrir a un programa de 1.600 despidos. En un primer momento, la empresa pedirá a sus trabajadores que se acojan de manera voluntaria a un programa de retiro. Un vocero de la compañía en Stuttgart, citado por el diario 'Südwestpresse', dijo que el programa fue elaborado a principios de año, con el objetivo de contrarrestar "la tambaleante situación económica" de los países emergentes.
El sector automotor ha sufrido especialmente la crisis, con una caída en las ventas, tanto internas como externas. De acuerdo con el ranking mundial de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA), integrado por 40 países, Brasil es el séptimo mayor fabricante de automóviles del mundo, con 3,7 millones de unidades. La lista la encabezan China (22 millones) y los Estados Unidos (11 millones). Mercedes-Benz de Brasil cuenta con 12.000 empleados, que trabajan en una planta ubicada en el Sao Bernardo do Campo, en el cordón industrial de Sao Paulo. La prensa alemana ha informado que otros fabricantes de autos pueden seguir los pasos de Mercedes-Benz.
Es el caso de la alemana MAN Latin America, filial regional del Grupo Volkswagen, que también produce autobuses y camiones. La compañía vendió en el primer trimestre en Brasil 12.400 vehículos, en comparación con los 15.000 de los mismos meses de 2013. "El mercado de vehículos industriales retrocedió y también el volumen de grandes pedidos estatales. Esto ha conducido a una competencia más intensiva", dijo el Presidente de MAN, Georg Pachta-Reyhofen. Más optimistas son las noticias de Mercedes-Benz en Argentina, donde invierte 170 millones de dólares para la producción de un nuevo modelo, según el plan 2013-2015 de la empresa. Se trata de la camioneta Vito, una van mediana, que será producida en su planta de Virrey del Pino, partido de La Matanza, a principios del año próximo.
La nueva Vito será presentada mundialmente en el “Salón de Vehículos Comerciales” (IAA) en Hannover, Alemania, entre el 25 de septiembre y el 2 de octubre de este año. Actualmente, además del utilitario Sprinter, Mercedes-Benz produce en la Argentina los camiones Atron 1720, 1624 y 1634, y los chasis de los buses LO915; los OH1618, 1718 y 1518; y los OF1418 y 1722.
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