TOYOTA ganó 7 veces más en el primer semestre del año fiscal

El fabricante automovilístico Toyota Motor ganó 548.200 millones de yenes (6.793 millones de dólares) entre abril y septiembre, primer semestre fiscal nipón, lo que supone casi siete veces más que los 81.500 millones de yenes (1.009 millones de dólares) obtenidos en el mismo periodo de 2011..

Satoshi Ozawa: para Toyota el costo

del boicot chino es de 200.000 unidades.


El beneficio operativo de Toyota Motor fue de 693.700 millones de yenes (8.594 millones de dólares) entre abril y septiembre, frente a la pérdida operativa de 32.600 millones de yenes (403 millones de dólares) registrada en abril y septiembre de 2011, cuando el grupo luchaba aún por superar el impacto del devastador terremoto y tsunami de marzo de ese año. Ante estos resultados, el gigante japonés del motor ha revisado al alza su previsión de beneficio para este año fiscal, que termina en marzo de 2013, y la ha situado en 780.000 millones de yenes (9.662 millones de dólares), un 175,1% más que el año anterior. Según adelantó la televisión pública japonesa NHK, el grupo también revisará al alza su estimación de beneficio neto, según NHK, que no ofreció detalles sobre la cifra esperada en este apartado.

Toyota ha logrado este año una fuerte recuperación tras el impacto que supuso el terremoto y tsunami del año pasado, que bloqueó la cadena de suministros en un serio revés para la producción del sector japonés del motor. Sin embargo, el incremento del ritmo de sus fábricas llevó a que, para este año fiscal, el grupo espere una producción récord de más de 10 millones de vehículos - incluyendo sus marcas Daihatsu e Hino - en todo el mundo, según el plan difundido hace unos meses. NHK recordó que el Grupo Toyota, bandera de la industria nipona, ha sufrido en los últimos meses una caída de sus ventas en China (del 40% solo en el mes de octubre) a causa de una disputa territorial que ha reavivado el sentimiento antinipón en el país vecino. Sin embargo, los esfuerzos de reducción de costos y unas robustas ventas en otros países de Asia permitirán compensar esta disminución y esperar unos resultados más optimistas de lo indicado en junio, según el canal. Entre abril y junio, primer trimestre fiscal nipón, Toyota ganó cerca de 3.000 millones de euros (3.837 millones de dólares), frente a los 15,3 millones de dólares de beneficio neto que obtuvo el mismo trimestre de 2011, cuando luchaba aún por recuperarse del mazazo que supuso el terremoto y tsunami de marzo de ese año.

Por otra parte, se conoció que el constructor japonés de autos Toyota prevé vender en China 200.000 vehículos menos de lo que había estimado por el conflicto diplomático por las islas en el Mar del Este de China. “Es difícil prever las venta en China. En nuestros resultados financieros estimamos que el impacto será de 200.000 vehículos”, dijo el Vicepresidente de Toyota, Satoshi Ozawa (foto), en referencia al período entre octubre y marzo. La fuente dijo que la compañía prevé un impacto negativo de 380 millones de dólares en su beneficio neto. En septiembre las ventas de Toyota en China, primer mercado mundial de autos, cayeron 48,9% respecto al mismo mes de 2011, como consecuencia del violento boicot comercial de clientes chinos para protestar por el diferendo entre los dos países por el control de unos islotes en el Mar del Este de China. El primer constructor mundial de autos dijo que no podrá alcanzar el objetivo de 10 millones de vehículos producidos en 2012, a causa de los problemas en China.