“Hoy, como hace más de 50 años, continuamos apostando a la producción nacional. Por eso, con más de 110.000 unidades producidas y cumpliendo las normas de calidad requeridas por las exigencias del mercado, estamos lanzando cuatro nuevos camiones, tres de ellos diseñados y fabricados en nuestra planta de Córdoba” celebró Francisco Spasaro, director comercial de Iveco Argentina.
En el 2019, la firma presentó su gama “Natural Power”, los primeros vehículos comerciales a gas natural comprimido en el país, un año después lanzó la comercialización del Tector a GNC de fabricación nacional.
Spasaro explicó que “esta línea responde principalmente a un cambio de la matriz energética en nuestro país. Seguimos ofreciendo a nuestros transportistas una solución más rentable y ecológica para sus operaciones”.
Julián Recupero, responsable de Producto Liviano y Mediano de la marca, y Luis Tovar, responsable de Producto Pesado, afirmaron que los vehículos presentados fueron concebidos para funcionar a GNC y el motor cuenta con la misma vida útil, elasticidad de funcionamiento y performance de un Diesel. Además, agrega una operación más silenciosa, rentable y amigable con el medio ambiente.
La última generación de la gama “Natural Power” cuenta con la tecnología, diseño e implementos equivalentes a su par Diesel con una reducción de 40% a 50% en el costo del combustible.
Además, en la misma jornada de Expo Agro, la firma presentó el nuevo Cursor a Diesel, uno de sus vehículos insignia fabricado en Ferreyra, Córdoba. El camión tiene un renovando diseño, moderno y aerodinámico que favorece la economía en el rendimiento del combustible.
Finalmente, la gama pesada presentó la nueva línea Stralis Hi-Road Diesel 4×2, 6×2 y 6×4 de fabricación nacional y en su versión 4×2 y 6×2 a GNC, con un nuevo interior, exterior moderno y aerodinámico.
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