La Comisión Europea (CE) informó ayer aprobó sin condiciones la adquisición de Opel/Vauxhall de General Motors Europa por el Grupo PSA (Peugeot, Citroën y DS) al considerar que la operación no plantea problemas de competencia en los mercados concernidos.
PSA adquirirá los activos y participaciones ligados a Opel/Vauxhall, lo que en la práctica supondrá hacerse con el control exclusivo de esa firma automovilística.
La CE analizó el impacto de la operación en los mercados de automóviles tanto a nivel europeo como nacional, dado que ambas empresas se dedican a la fabricación de vehículos particulares y utilitarios ligeros. También examinó las actividades de las dos sociedades que se solapan, tanto en la venta al por mayor y como al detalle.
Según la CE, las cuotas de mercado combinadas de las dos compañías son relativamente débiles en todos los mercados afectados en lo relativo a la fabricación y venta de automóviles.
Solo en Estonia y Portugal las dos empresas juntas tienen algo más del 40% del mercado para los pequeños vehículos utilitarios, con un aumento inferior al 5% en cada uno de esos mercados. En el resto de mercados concernidos, las cuotas seguirán siendo débiles.
El estudio de Bruselas ha demostrado, además, que la empresa fusionada continuará teniendo que afrontar una fuerte competencia en Europa por parte de fabricantes como Renault, Volkswagen, Daimler, Ford, Fiat y rivales asiáticos.
Asimismo, la CE descartó la posibilidad de que la operación pueda tener un efecto perjudicial en los mercados de distribución al por mayor y al detalle, debido a los distintos canales de distribución utilizados por PSA y Opel/Vauxhall y de la presencia de distribuidores, importadores y minoristas independientes.
Por ello, la CE concluyó que la adquisición no es susceptible de crear problemas de competencia. La operación PSA-Opel (GM Europa) fue notificada al Ejecutivo Comunitario el pasado 30 de mayo.
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