Briatore sigue trabajando por el futuro de Fernando Alonso

El italiano se ha convertido en el portavoz “no oficial” del piloto español.

El empresario Flavio Briatore, ex Director General del equipo Renault F1 Team de Fórmula 1 y representante comercial del bicampeón mundial Fernando Alonso desde hace más de tres lustros, manifestó a medios especializados que se sigue trabajando en pro del futuro contractual del piloto, sugiriendo que se espera tener perspectivas en las semanas del verano europeo.

Según Briatore, la actuación de Alonso en Indy dejó
claro que sigue estando entre los mejores si puede
contar con material competitivo.

En declaraciones divulgadas a ‘Gazette GP’, la revista virtual del portal británico especializado ‘Motorsport’, Briatore dijo:

“No quiere ir a un equipo donde no tienes chance de ganar.  Ya lo hemos hecho. Un piloto requiere estar en un equipo en el que, al menos, pueda luchar por podios…”

Según lo expresado por Briatore, la principal expectativa es que McLaren pueda dar garantías técnicas a Fernando Alonso a fin de que éste se decida a firmar un nuevo contrato.

“Creo que la gerencia de McLaren se está moviendo muy rápido para mejorar la situación del equipo.  Ojalá logren ser competitivos. Fernando se siente muy bien allí, si debo ser sincero.  También el equipo trabajó muy, muy bien en Indy (N.d.R. cuando Alonso corrió en mayo las “500 Millas de Indianápolis”).  Nosotros apreciamos eso…”

El actual contrato entre Alonso y McLaren prescribe en diciembre. El español declaró hace varias semanas que tomará decisiones en septiembre y manifestó que si entonces McLaren no tiene un auto ganador, elegirá otro equipo.  En consecuencia los principales equipos de la categoría han manifestado públicamente no tener interés en el español y las declaraciones de Briatore sugieren una reestimación de las expectativas del piloto al decir el italiano que buscan un equipo “que al menos pueda luchar por podios”.

Según Briatore “no es bonito que un equipo de renombre como McLaren esté en esta situación, no solo por el piloto sino por el propio equipo, sus empleados, sus ingenieros.  Necesitan tener una revolución, un cambio radical, un futuro.  Por ahora tenemos contrato con ellos y debemos respetarlos.  Sobre el futuro no sabemos nada aún, de verdad.  Para un piloto es una situación frustrante.  Ahora Fernando es un poco como (Leo) Messi.  Sigue siendo el mejor.  ¿Lo imaginas a Messi sin un equipo a donde ir?”.