En el marco de la inauguración
de la nueva edición del "Salón Internacional del Automóvil" en Buenos Aires, que se llevará a
cabo del 19 al 28 de Junio en el Centro de Exposiciones de la Rural, la marca
sueca presenta toda su gama de desarrollos tecnológicos orientados a ofrecer
más seguridad y lograr un menor consumo de combustible.
La marca de origen sueco se ha destacado
históricamente por ofrecer productos de gran calidad y alta performance. Sin
embargo, el desarrollo y la innovación se han convertido también en dos pilares
de gran relevancia para la empresa líder en soluciones de movilidad.
Llegar a destino no es el único
objetivo perseguido. La seguridad conforma otro de los valores centrales de la
marca, y ello se ve reflejado en la extensa gama de desarrollos tecnológicos
que la empresa ha implementado de manera sostenida en los últimos años y que
podrán verse en los vehículos de su línea Streamline exhibidos durante la
exposición.
La empresa presenta un paquete de
tecnología integral dentro del cual se destacan dos innovadores sistema de
frenado totalmente automatizados. El primero de ellos, el AEB (Automatic Emergency Break), consiste en
un freno que se activa de manera automática cuando la unidad localiza la
presencia de un objeto frente a ella. El ACC (Adaptative Cruice Control) es también un desarrollo aplicado sobre
el sistema de frenado del camión o el bus, pero en este caso, la unidad detecta
la presencia de otro vehículo circulando delante de ella y automáticamente
establece una distancia mínima de 2 a 5 segundos; evitando potenciales
siniestros viales.
Siguiendo esta línea, también se
destaca el denominado LDW (Lane
Departure Warning), un innovador dispositivo que emite una alarma en caso
de detectar un desvío en la trayectoria de la unidad. Esto es logrado mediante
la utilización y el seguimiento de la líneas del camino como guías.
De forma complementaria, la
compañía ha continuado con la realización de mejoras constantes en su Programa Electrónico de Estabilidad; el
cual, mediante la incorporación y el trabajo conjunto con el Sistema de Frenos
Electrónicos, reduce significativamente la posibilidad de sobre-viraje, derrape
y el denominado “efecto tijera”; logrando un circuito de comunicación
instantáneo entre la unidad y cada uno de sus ejes.
La disminución en los niveles de
consumo de combustible y la reducción de paradas no previstas, ambos aspectos
que inciden directamente en la rentabilidad del cliente, conforman otro foco de
trabajo de la marca. Tanto el Scania Opticruise
como el Retarder han conformado
verdaderos quiebres en la industria del transporte pesado.
El Scania Opticruise consiste en
un sistema de cambio de marchas absolutamente computarizado que brinda un mayor
control del tren de fuerza a los conductores, logrando que el manejo sea más
sencillo, confortable y seguro; y permitiendo conseguir también una mayor
economía de combustible y una reducción en el desgaste de los componentes del
sistema de transmisión. Por último, el Retarder consiste en un sistema de
control de velocidad que interactúa con el control crucero, el freno motor y
los frenos de las ruedas, proporcionando un control total de la velocidad y
brindando una mayor vida útil de los componentes.
“Este evento conforma un marco de excelencia para acercarle a los
clientes y seguidores de la marca nuestra línea de vehículos Streamline, al
igual que los desarrollos con los que esta cuenta” –comentó Emilio Müller,
Director General de Scania Argentina. “Estamos
orgullosos de formar parte de la exhibición e invitamos a todos a visitarnos en
nuestro stand”, concluyó.
Acerca de Scania ( www.Scania.com - Scania Argentina: www.Scania.com.ar )
Scania es uno de
los líderes mundiales en la fabricación de camiones y autobuses para
aplicaciones de transporte pesado, y de motores industriales y marinos. Los
productos en el ámbito del servicio representan una creciente proporción en las
operaciones de la compañía, lo que garantiza a los clientes de Scania
soluciones de transporte rentables y una máxima disponibilidad operativa.
Scania también ofrece servicios financieros. Con una plantilla de 42.000
empleados, la compañía se encuentra representada en un centenar de países. Las
actividades de investigación y desarrollo se concentran en Suecia, mientras que
la producción tiene lugar en Europa, Asia y Latinoamérica, con centros de
intercambio global tanto de componentes como de vehículos completos. El año
2014, la facturación ascendió a 92.05 mil millones de coronas suecas, con un
beneficio neto de 6 mil millones. Scania está presente en Argentina desde 1976, cuenta con 890
empleados y una red de concesionarios con 24 puntos de servicio en todo el
país.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario