Los seguidores de los motores grandes ya tienen un tema de que conversar: el nuevo W12 TFSI, el nuevo motor desarrollado por el Grupo Volkswagen, reemplazo del W12 FSI, que aun se comercializa en modelos como el VW Phaeton o el Audi A8, en sus configuracion atmosferica, dijo ‘autonews’ en su edicion europea.
Por su parte, el portal ‘Highmotor’ adelanta que este nuevo motor se estrenaría nada menos que en el primer SUV de Bentley, cuyo proceso de desarrollo se está llevando a cabo en estos momentos bajo la cobertura del Grupo VW.
“El Bentayga, que así se llamará, disfrutará desde su lanzamiento de uno de los motores más tecnológicos de los últimos años, capaz de combinar con maestría las prestaciones con el agrado y la economía de uso. El nuevo 6.0 W12 TFSI montará todo tipo de innovaciones técnicas, entre las que podemos encontrar el sistema de inyección dual (directa e indirecta dependiendo de la situación), un sistema Start&Stop puesto a punto específicamente para este motor o un sistema de desconexión de cilindros, capaz de desconectar en determinadas circunstancias la bancada izquierda del motor, convirtiéndolo momentáneamente en un 6 en línea”, adelantó.
Explica el portal que una de las grandes virtudes de este motor será la suavidad de uso, algo muy importante a la hora de montarlo en los grandes y más exclusivos modelos del Grupo VW.
Además del Bentley Bentayga, las próximas generaciones de los VW Phaeton y Audi A8 también disfrutarán del W12 TFSI. En la generación actual el A8 ya monta un W12, concretamente un 6.3 W12 FSI que ofrece 500 CV y 625 NM. Pese a que se trata de cifras muy serias, no son rival para su sucesor, que ofrecerá, en primera instancia, 600 CV y 900 NM, dando lugar a unas prestaciones de auténtico deportivo.
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