En una gran fiesta del automovilismo nacional, que marcó el retorno del TC2000 a esta ciudad después de 29 años, Christian Ledesma (Chevrolet Elaion) batalló duro para lograr su primera victoria personal y para la marca en esta temporada. El marplatense ganó de inicio a fin la séptima etapa del 'Campeonato Argentino 3M' de TC2000 seguido de Martín Basso (Ford YPF) y Leonel Pernía (Equipo Petrobras), que sigue siendo líder del certamen, pero con una mayor ventaja.
Foto: Christian Ledesma festeja en el podio de La Rioja>
Había que verlo a Christian Ledesma el sábado por la tarde en los boxes. La cara denotaba bronca. Mucha. Las cosas no le venían saliendo como él lo soñaba. Por el potencial del ex campeón que
supo de la gloria en 2004, por lo que significa representar de manera oficial a Chevrolet y por lo que significó la llegada del equipo JP Racing (referente en el Turismo Carretera) al Turismo Competición 2000. "Las presiones se sienten. Porque se las impone uno mismo. Da bronca porque uno ve cómo trabaja el equipo, por todo lo que hacen los chicos, por la responsabilidad de quienes conducen este conjunto. Y las cosas no salen", se quejaba Ledesma cuando el impiadoso sol riojano daba respiro al caer tras las montañas que rodean al autódromo local.La clasificación lo había dejado fuera de la última tanda, la definitoria. El puesto número 13 profundizaba la herida que representa el hecho de no poder. La impotencia de no ser competitivo pese a todo. Sin embargo, el sistema de penalización que utiliza el TC 2000 (en lugar de lastres acude a retrasar a quienes logran mejores posiciones en las fechas anteriores) le permitió largar adelante en la carrera clasificatoria. Y a partir de allí, comenzó a construir una victoria necesaria. "Para mí, por lo que me significa como piloto; para el equipo, para los chicos, para la marca, para todos", confesaba Ledesma, que celebró la victoria como si fuera la primera en lugar de la undécima dentro de la categoría en la que supo ser monarca.
Tanto en la carrera clasificatoria como en la final ganó de punta a punta. Sin fisuras, pese a un desperfecto en el sistema hidráulico de la dirección que lo complicó en algunos sectores, donde Martín Basso, con el Ford Focus, intentó capturar la vanguardia, sin éxito.
"No había forma de completar las condiciones para la superación. En algunos lugares, me acercaba, pero, en otros, su auto era más contundente", explicó Basso, que en algunas ocasiones lograba ponerse casi a la par en la última curva, pero siempre por el costado externo.
Pese a esos intentos por cambiar la punta, las emociones se vivieron detrás de ambos. En un circuito muy atractivo para la conducción, pero con vestigios de peligrosidad y sin lugares para el sobrepaso cómodo, los roces y las fricciones aumentaron la atención de los riojanos, que después de 29 años volvieron a recibir al TC 2000.
Lo más destacado fue lo de Leonel Pernía, que largó 20° en la clasificatoria, llegó al noveno puesto para la final y terminó en el podio, afirmándose en la cima del campeonato (ver aparte).
La Rioja se reencontró con el TC 2000, y Ledesma, con Chevrolet, volvió a gozar del dulce vértigo de la victoria. Como para sentar las bases para un nuevo punto de partida, donde la historia del piloto y de la marca los obligan a ocupar.
Con este resultado, y con siete carreras disputadas de las 12 que tiene el torneo, Pernía tomó mayor distancia en el campeonato de pilotos con 89 unidades, 23 más que su compañero Mariano Altuna que suma 66 puntos y 41 más que José María López, que es tercero con 58 puntos. Detrás, Fontana es 4º con 56, Ledesma marcha 5º con 56, Ponce de León es 6º con 45 puntos, Girolami 7º con 43, Basso 8º con 42, Ortelli se ubica 9º con 38 y Rossi cierra el lote de los diez mejores con 36 unidades.
La próxima fecha del Campeonato Argentino 3M de TC2000 se disputará el 12 de septiembre en el siempre desafiante circuito Callejero de la provincia de Santa Fe.
+ info> www.tc2000.com.ar
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