sábado, junio 7

GP de Canadá - Räikkönen: "No puedo quedarme sin puntuar"

Kimi Räikkönen (Ferrari), actual campeón mundial de F-1, ha declarado en su página web que no puede permitirse otra carrera como la de Mónaco, donde terminó noveno y no sumó ni un solo punto. El finlandés sabe que está obligado a puntuar si quiere seguir luchando por revalidar su título.

En sus declaraciones, el piloto nórdico reconoció que: "Mónaco fue el primer gran premio sin puntos de la temporada. Obviamente, no puedo permitirme otro igual. La batalla por el campeonato está tan igualada que es necesario puntuar en cada carrera".
A la hora de evaluar lo sucedido hace dos fines de semanas, dijo que: "Todo fue un desafortunado contratiempo. Lo cierto es que todavía no comprendemos qué fue lo que falló. Estuve luchando sobre la pista mojada para conseguir algo de agarre. Esto es algo que debe ser investigado, porque normalmente me gusta conducir en esas condiciones. Todavía es un misterio para todos nosotros".
A pesar de haber cedido el liderazgo del Mundial en favor de Lewis Hamilton (McLaren), quien le aventaja en tres puntos, Räikkönen se siente optimista y aseveró que: "No debe cundir el pánico entre los aficionados de Ferrari. La temporada pasada mi desventaja por estas fechas era mucho mayor respecto al líder. En estos momentos marcho en la segunda plaza, con 35 puntos. Creo que estoy en una buena posición. Nada está ganado pero tampoco está nada perdido".
En sus palabras, quiso dejar claro que está convencido de que el campeonato no se decidirá hasta el final de la temporada, como ya ocurriera el año pasado.

Respecto al GP de Canadá, pronosticó que será una carrera accidentada, como viene siendo habitual, en la que cualquiera de las escuderías importantes puede hacerse con el triunfo. "Es posible que nunca haya habido un GP canadiense donde el coche de seguridad no haya tenido que intervenir. Lo más probable es que vuelva a suceder el domingo. Pero, aunque así fuera, no creo que debamos tener una estrategia conservadora ahora que la competición está tan igualada".
Para terminar, reveló las que, en su opinión, son las cuatro claves para ganar en Montreal: una buena calificación, un buen sistema de frenos, una suspensión sólida y mucha suerte para no ser perjudicado por el coche de seguridad.

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