El Chevrolet del Campeón fue el más rápido de todos y partirá adelante en el TC, desde las 10 hs.
"En San Luis, en donde son difíciles los sobrepasos, vale mucho la pole", señaló.
No fue una pole más la que Christian Ledesma logró en San Luis para llegar a las 21 totales en el TC. Y esto no va porque fue la tercera seguida sobre cuatro fechas que ya contabiliza este campeonato. La diferencia está en la atípica progra mación de dos finales que tendrá esta jornada dominguera y que sin series valorizará al máximo la pole del campeón, ya que a las 10 en la carrera clasificatoria (la final se correrá a las 12.50) será el único que largue adelante.
"Si hubiese sido en Buenos Aires o en otro circuito donde se puede pasar me hubiera dado lo mismo salir 2º o 3º, pero acá, donde son difíciles lo sobrepasos, vale mucho la pole", dijo Ledesma sin dejar de reconocer que la exigencia física será mayor porque se correrán 12 vueltas más que de costumbre.
Un juego de gomas nuevas fue el punto clave que le permitió a Ledesma desbancar a Juan Manuel Silva de la pole. El chaqueño hizo la misma apuesta pero con resultado inverso. Puso gomas nuevas y no mejoró su tiempo del viernes. Cosas del TC que también padeció Patricio Di Palma. Con gomas usadas dominó los entrenamientos con un tiempo que le hubiera dado la pole. Para clasificar colocó dos gomas traseras flamantes pero en pista su Torino fue 1s2/10 más lento con un tiempo que lo dejó 17..
Segundo en las tres fechas corridas, Silva no firma por una nueva posición de escolta. Quiere ganar. Tal vez para reivindicarse de su cautelosa posición frente a Guillermo Ortelli, su compañero en el JP Racing, en la anterior carrera de Buenos Aires que tanto ruido causó por ver a un Ford respetar en demasía a un Chevrolet en punta. "Ortelli no es un compañero, es un rival más..." largó el Pato. Nada que ver con el "nunca arriesgo una posición con mi compañero de equipo" con que minutos después de la carrera porteña quiso justificar la expectante actitud de su Ford frente al chivo de Ortelli. En esta cambio de opinión ¿habrá tenido que ver la reunión que el martes tuvo con el equipo?
"Es una situación difícil...", opinó Ledesma sobre los incómodos días vividos por Silva. El marplatense no está exento de pasarlos en la estructura del HAZ, donde junto a su Chevrolet convive el Ford de Diego Aventín, quien desde su 7º lugar amenaza con recuperar protagonismo. "Nunca ayudaría a un compañero que corra con otra marca", aseguró Ledesma. El tema de los equipos, o mejor dicho de las estructuras, con marcas diferentes, ya preocupa a las autoridades de la ACTC, celosas de sostener el verdadero y total duelo de marcas. Lo admitió su presidente,
Oscar Aventín. Es una señal para intuir qué pasara en el futuro.
Info: www.actc.org.ar
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